Os inúmeros trechos com tapas-buraco na BR-364, trecho Sena-capital, feito pela empresa Castilho, que tem contrato com o Dnit por dois anos para manutenção da boa qualidade de tráfego da rodovia federal, não está sendo bem feito.
Com poucos dias de reparos, o asfalto usado para fechar os primeiro buracos surgidos, que ainda são poucos em comparação com as condições da estrada antes do recapeamento, estão soltando feito farofa.
Além disso, pontos onde deveriam ter sido feitos galarias e proteção laterais continuam com sinalização alertando para o perigo de quem passa.
Hora de cobrar o serviço completo, Dnit!
J R Braña B.