A prefeitura de Sena (Via sec de Obras), divulgou relatório elencando os principais serviços já realizadas em 2013 e também as obras que foram iniciadas e estão em andamento, como é o caso das unidades de saúde e das academias de saúde.
-Não dá pra gente ficar só reclamando dos problemas, mas sim buscar maneiras de resolvê-los. Também não estamos aqui para vender ilusão e dizer que iremos fazer tudo de uma só vez. Porém, estamos com nossa equipe trabalhando e se Deus quiser com a chegada do verão muito será feito por nossa cidade.
Confira as Ações
Inicio da construção de 4 unidades de saúde (Cazumbá, rio Caeté, Seringal Recife, rio Iaco, Aguinaldo Nunes, bairro da Pista, Carlos Afonso, Centro da cidade)
Início da construção de 3 academias de saúde (Ana Vieira, Eugênio Augusto Areal e Pista)
Inicio da reforma no Banheiro Público da Feira Livre dos Colonos (Que deverá ser reaberto brevemente); Galeria da esquina da Rua Benjamim Constant/Rua Quintino Bocaiúva; Desobstrução do córrego na esquina da Rua Monsenhor Távora com a Rua Piauí, ao lado do ginásio Hermilton Gadelha Pessoa; Recuperação em tijolos da Rua Almeida Brito, bairro Cohab do Ginásio; Recuperação em tijolos do entorno da Feira Livre e entorno da escola municipal Messias Rodrigues.
Recuperação em concretos na cabeceira da ponte do igarapé Catiano; Instalação de uma cerca em toda extensão do terreno da Secretaria de obras; Drenagem em manilhas na estrada Bom Sucesso; Drenagem em manilhas na Rua Maranhão; Drenagem em manilhas no acesso ao bairro da Vitória è Invasão da Vitória; Drenagem em manilhas da Rua Juarez Lopes/Avenida Guanabara; Melhoramento no porto de embarque e desembarque na cabeceira da ponte José Nogueira Sobrinho; Melhoramento no porto de embarque e desembarque do km 10, rio Caeté; Melhoramento e construção de saídas dágua no ramal do 20; Melhoramento e construção de saídas dágua no ramal do 21; Melhoramento e construção de saídas dágua no ramal da Lua Nova
Serviços tapa-buracos (Paliativo) – Ruas:
foto:morador
No relatório, a secretaria de Obras esclarece que “nem sempre foi atingido a meta de toda extensão da rua, isto porque, priorizamos os buracos de maiores vultos e que impossibilitavam a passagem de carros, motocicletas e até pedestres”.