E não somente no trecho da rodovia que liga ao Juruá, mas também o Dnit é o responsável pela não manutenção do trecho entre a capital e Sena, que já apresenta dezenas de buracos em pouco mais de um ano que foi recuperada.
O Dnit também não está nem aí para a BR-317, que liga Rio Branco até Assis Brasil, na fronteira com o Peru.
Não há política séria desse órgão para com as estradas do Brasil.
No Norte especialmente.
Por isso, não é raro, esse órgão aparecer sempre no noticiário envolvido em escândalos.
No vídeo abaixo, o governador Tião Viana denuncia alguns empresários espertos de Cruzeiro, que burlam a fiscalização (que é precária e é responsabilidade do DNit) e põem caminhões acima do peso na 364 nesta época do ano, quando todos sabem que as chuvas começam a ser intensas e diárias na região do juruá.
Na verdade, alguns comerciantes do Juruá adoram quando a estrada fecha (quando a oposição estava no governo a estrada nunca esteve aberta o ano inteiro ao juruá nem no período de pouca chuva), pois os preços das mercadorias na cidade sobem à estratosfera.
Desde que o governador Tião Viana assumiu fazia anos que a rodovia não fechava nesta época.
Mas aí entrou o Dnit, tirou o Derecre do trecho da rodovia e…
…Assista o governador Tião Viana:
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