Tudo é política!
sábado, julho 26, 2025
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
OEstadoAcre.com
  • Capa
  • Últimas Notícias
  • Acre
  • Sena Madureira
  • Diversos
  • Vídeos
  • Capa
  • Últimas Notícias
  • Acre
  • Sena Madureira
  • Diversos
  • Vídeos
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
OEstadoAcre.com
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
Home Acre

NTU: Aumento dos combustíveis enfraquece as empresas

por oestadoacre.com
10 de março de 2022
em Acre
oi gente
Mandar no Zap

#combustíveis

Desde janeiro de 2019, início do governo Bolsonaro, o preço da gasolina no Brasil aumentou 79% nas bombas – oestadoacre

 

Associação Nacional das Empresas de Transportes Públicos (NTU)

Reajuste do diesel ameaça transporte público e revela inoperância do Governo em solucionar o problema

 

Reajuste da Petrobras em meio à negociação de projetos de lei para conter aumentos de combustíveis impacta em 7,5% as tarifas do transporte público, aumenta a inflação e compromete a recuperação da economia; NTU alertou sobre necessidade de nova política de preços há um ano

Brasília, 10 de março – O reajuste de 24,9% do óleo diesel nas distribuidoras, anunciado hoje pela Petrobras, terá um impacto médio de 7,5% no custo das empresas operadoras de transporte coletivo. Os reajustes acumulados do diesel já aumentaram os custos do transporte público por ônibus em 10,6% só este ano. Segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Públicos (NTU), esses aumentos terão que ser repassados às tarifas caso não sejam compensados pelo poder público, porque muitas empresas de ônibus urbano de todo o país ficarão impossibilitadas de continuar suas operações, o que afetará diretamente a vida de 43 milhões de passageiros que dependem desse serviço todos os dias.

O novo reajuste aumentou a participação do diesel no custo geral das operadoras do transporte público, de 26,6% para 30,2%; o diesel é o segundo item de custo que mais pesa no valor da tarifa, depois da mão de obra.

O reajuste anunciado, que inclui também gasolina e gás de cozinha, demanda com urgência uma forte atuação do Governo Federal para enfrentar o problema e oferecer soluções definitivas para a estabilização dos preços dos combustíveis, que passam pela reformulação da estrutura tributária incidente sobre o diesel e pela adoção de políticas de preços especiais para setores essenciais como o de transporte público. “A guerra da Ucrânia está servindo como justificativa para aumentos abusivos e inoportunos; o Brasil precisa de uma nova política de preços para os combustíveis, que traga previsibilidade aos agentes econômicos e aos consumidores. Existem algumas propostas em debate no Congresso Nacional para conter o reajuste dos combustíveis, que podem ser melhoradas. Mas nem elas avançam, pela falta de consenso interno e de articulação do Governo”, afirma Francisco Christovam, presidente executivo da NTU.

A NTU envia correspondências ao governo alertando para os impactos do diesel e pedindo uma política diferenciada para o setor há dois anos, sem resposta. “O consumo de diesel do transporte público por ônibus nas cidades e regiões metropolitanas é de apenas 5% a 6% do total do consumo nacional; ter uma política diferenciada para esse segmento não impactaria significativamente a política de preços dos combustíveis”, completa Christovam.

“As empresas estão extremamente fragilizadas economicamente, não conseguiram se recuperar da pandemia e agora enfrentam este reajuste violento. Isso vai causar o colapso financeiro de um número considerável de operadoras e levar a uma ruptura na prestação dos serviços, e quem sofrerá as consequências são os cidadãos”, alerta Francisco Christovam. Ele defende a adoção de um novo modelo de contratação e remuneração dos contratos, com a separação da tarifa cobrada do passageiro da tarifa paga ao operador pela prestação do serviço, com a eventual complementação do poder público para garantir a menor tarifa possível. “As empresas operadoras, embora privadas, são uma extensão do poder público e prestam serviços ao Estado. Quem é responsável pelo transporte da população é o poder público; nada mais justo que o resultado da Petrobras seja repartido para que a responsabilidade do Estado seja exercida”, afirma Francisco Christovam.

A NTU propõe a adoção de duas medidas para resolver o problema: em primeiro lugar, a desoneração de todos os tributos que incidem sobre o diesel e demais insumos utilizados pelo transporte público, que representam, somados, uma carga tributária de 35,6%, extremamente elevada por incidir sobre um serviço essencial utilizado principalmente pela população de menor renda.

Em segundo lugar, o uso da parte que cabe ao Governo Federal, dos resultados gerados pela Petrobras, para compensar o impacto da alta dos combustíveis para os consumidores, em especial das empresas que prestam os serviços de transporte público. Só no ano passado, a Petrobras teve um lucro líquido recorde de R$ 106,6 bilhões, sendo que o Governo Federal tem uma participação de 36,7% nesse resultado — que tende a aumentar com esses novos reajustes de preços.

Em tempo: a política econômica, ou a falta dela, pelo governo Bolsonaro, faliu a maioria da sociedade brasileiroa – oestadoacre

 


Receba as notícias de oestadoacre.com direto no celular... entre na comuna


Tags: aumentobrcombustível
EnviarCompartilhar1Compartilhar

Notícias Relacionadas

geraldino de zap

Os 5 mandamentos do Geraldino de grupo de Zap

25 de julho de 2025

Ele é o responsável por movimentar os grupos de ZAP com suas sandices...Geraldino de ZAP faz parte do tecido social...

aldo

As histórias sobre o meio ambiente de Aldo que fascinam a direita e extrema-direita

25 de julho de 2025

oestadoacre reproduz texto de Luís Nassif (set de 2022) sobre Aldo Rebelo, ex-deputado do PCdoB, ex-ministro de Dilma, que mudou...

gil

O conselho de Gil para Preta sobre a morte…

25 de julho de 2025

Gilberto Gil ao GQ(Grupo Globo) Falei: — Minha filha, essas situações não permitem uma tranquilidade absoluta, mas valha-se de tudo...

abdi

Café com futuro: capacitação impulsiona cooperativa e transforma o Juruá

25 de julho de 2025

A ABDI, em parceria com o Instituto Amazônia+21, está capacitando a equipe do Complexo Industrial do Café do Juruá, em...

mercado

Bocalom: Mercado Elias Mansour está com 30% da obra

24 de julho de 2025

PMRB - O prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, realizou na manhã desta quinta-feira (24), uma visita técnica às obras...

Mais lidas

  • sena no DO

    Sena no D.O….Contratos revogados, dívidas cobradas e piscina no Marreirão à vista

    11 Compartilhamentos
    Compartilhar 4 Tweet 3
  • Não, deputado!…é o que vê e não enxerga…

    11 Compartilhamentos
    Compartilhar 4 Tweet 3
  • Na Folha de S. Paulo: pastor do Acre diz ter tirado 5 mil jovens do crime…📹

    11 Compartilhamentos
    Compartilhar 4 Tweet 3
  • A ação do ICMBio e o comportamento digno do sen Petecão…📹

    10 Compartilhamentos
    Compartilhar 4 Tweet 3
  • Dep Edvaldo, R$ 400 por aluno: ‘Sena mudou e vai continuar mudando…’📹

    10 Compartilhamentos
    Compartilhar 4 Tweet 3

Últimas Notícias

geraldino de zap

Os 5 mandamentos do Geraldino de grupo de Zap

25 de julho de 2025
liga

PMRB leva maior estrutura da história à Expoacre 2025

25 de julho de 2025
consignado

Lula sanciona crédito consignado para CLT(consignado é fria..sempre foi)

25 de julho de 2025
petecão

A ação do ICMBio e o comportamento digno do sen Petecão…📹

25 de julho de 2025
aldo

As histórias sobre o meio ambiente de Aldo que fascinam a direita e extrema-direita

25 de julho de 2025
  • oestadoacre
  • Fale Conosco

oestadoacre.com
E-mail: oestadoacre@gmail.com
Ajude manter oestadoacre - Pix chave: oestadoacre@gmail.com
Resp - J R Braña B.

Nenhum resultado
Ver todos os resultados
  • Capa
  • Últimas Notícias
  • Acre
  • Sena Madureira
  • Diversos
  • Vídeos

oestadoacre.com
E-mail: oestadoacre@gmail.com
Ajude manter oestadoacre - Pix chave: oestadoacre@gmail.com
Resp - J R Braña B.